说起“苏州建设交通高等职业技术学校”,我这心里头,总有点说不清道不明的亲切劲儿。你看啊,咱们苏州这些年,变化多大?高楼大厦拔地而起,轨道交通四通八达,路上车水马龙,桥梁隧道一个比一个气派。这些可不是天上掉下来的,背后得有多少人默默付出,靠着一双双巧手,一颗颗精密的头脑去完成?而苏州建设交通高等职业技术学校,就是培养这些建设者、交通人,这些真正能把图纸变成现实的技能大师的摇篮。
有时候我走在路上,看着那些忙碌的施工现场,或者是地铁里井然有序的人流,心里总会想,这些工程,这些系统的运转,是多少职业院校的毕业生在支撑着啊。不像有些大学,光是坐在教室里研究理论,这所学校啊,它真是实打实地教学生怎么去“干活儿”,而且是“干好活儿”,干出名堂来。
它可不是那种高高在上的学术殿堂,它更像是一个巨大的、充满活力的实训车间,每个角落都弥漫着一股子泥土味儿、机械油味儿,还有那种实实在在的工匠精神的味道。你别小看这味道,这才是真材实料的本事。多少孩子,也许当年中考失利,没能踏进普高的大门,心里带着点儿失落进了这里。但没过几年,你再看看他们,一个个精气神儿都不一样了。从一脸茫然地拿着扳手,到熟练地操作大型机械,从对着一张复杂的工程图纸发愣,到能独立完成一个项目中的关键环节,这中间的蜕变,那真是肉眼可见的。
我有个亲戚家的孩子,当年就是进了这学校,学的是建筑工程技术。刚开始他还有点儿抵触,觉得高职嘛,听着好像不如本科生体面。可他上了两年学回来,我发现这孩子变了。他会主动聊起什么叫BIM技术,会跟你解释装配式建筑的优点,说起施工现场的那些事儿,两眼放光。假期里,他甚至跑去工地跟着师傅们实习,晒得黝黑,但那股子劲儿头,是我们这些坐在办公室里的人体会不到的。他说,在学校里,他们不光有理论课,更多的是在实训基地里摸爬滚打。那些真实的施工环境模拟,那些各种各样的测量设备,还有那些动辄几百万上千万的教学仪器,那可不是摆设,是真真切切给学生上手操作的。他们学的是测量技术、工程造价、道路桥梁的施工与养护,学的是怎么把图纸上的线条变成脚下的路,头顶的梁。
最让我印象深刻的是,这学校特别注重和企业的产教融合。这不是一句空话,他们是真的把企业的需求搬进了课堂,把行业最新的技术带给了学生。你听他们那些专业的名称,什么城市轨道交通运营管理、智能建造技术,这都紧跟着时代脉搏跳动的。学生毕业了,那可不是拿着一纸文凭到处碰壁,很多都是被企业“抢着要”的。用我那亲戚孩子的话说,“我们这行啊,不怕没活干,就怕没本事干好活。” 这话听着朴实,却道出了大实话。在他们学校里,就业率一直是挺高的,这背后,是学校扎实的教学质量和与市场紧密结合的策略在支撑。
你再想想,咱们苏州这座城市,作为长三角的重要经济中心,建设和交通是它的两条大动脉。城市要发展,基础设施得先行。无论是新建的商业区,还是老旧小区的改造,无论是日益加密的地铁网络,还是城际高速公路的延伸,哪一样离得开专业的技术人才?而苏州建设交通高等职业技术学校,就像一个永不停歇的发动机,源源不断地为这座城市输送着合格的技术工人和管理骨干。他们可能不会站在镁光灯下接受掌声,但他们的汗水和智慧,实实在在地浇筑在每一寸钢筋混凝土里,铺设在每一段轨道线路上。
以前,总有人觉得,读高职就是“低人一等”,是没办法才做的选择。但现在,风向真的变了。社会越来越意识到,光有博士硕士还不够,我们更需要能动手、会动手、能解决实际问题的技能型人才。苏州建设交通高等职业技术学校,它不仅仅是在教孩子们一门手艺,更是在培养他们的职业素养,让他们懂得责任,学会协作,培养那种精益求精的工匠精神。这不仅仅是对个人未来的负责,更是对整个社会发展的贡献。
当然,办学肯定有它的挑战。比如怎么持续吸引更多优秀的生源?怎么让技能人才的社会地位和待遇真正得到提升?怎么应对层出不穷的新技术,不断更新教学内容?这些都是摆在面前的现实问题。但我想,只要这所学校能继续秉持“立足苏州,服务建设交通行业,培养高素质技术技能人才”的办学理念,持续深化产教融合,不断推进创新发展,它的路就会越走越宽广,它的价值也会被越来越多的人看到和认可。
下次你路过那学校,不妨多看两眼。那里面,不只是水泥钢筋,不只是绘图仪器,那里头,有无数孩子对未来的憧憬,有他们用汗水浇灌出的成长,更有我们这座城市,那些看不见摸不着,却无比坚实的建设与交通命脉。这所学校,真的值得我们为它点赞,为它骄傲。它就是城市肌理的一部分,是苏州这座“人间天堂”能够不断建设、不断发展的有力支撑。

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