如图所示你驾车在雨天行驶遇到这种情形时应注意什么

第一件事，立刻把你的脚从油门上拿开，车速必须降下来。雨天开车，别的问题都可以往后放，减速是绝对的第一要务。道理很简单，路面有水，轮胎的抓地力会变差。你平时开100公里时速，感觉车子稳稳地贴在地上，但在雨天，同样的速度你可能会感觉车子有点“飘”。

这不是错觉。当车速过快时，轮胎和路面之间会形成一层水膜，轮胎来不及把水排开，就会失去和地面的接触。 这就是所谓的“水漂”或者“水滑现象”。 一旦发生这种情况，你的车就等于是在水上滑行，方向盘和刹车基本都失去了作用，后果不堪设想。有数据显示，在湿滑路面上，车速应该比平时降低至少20%到30%。 比如说，限速60公里的路，你在雨天最好开到40-48公里/小时。

减速之后，你要做的是把跟车距离拉开。晴天我们常说“三秒法则”，就是你与前车的距离，应该足够你反应三秒钟。但在雨天，这个距离必须加倍，至少要保持四秒甚至更长。 因为路面湿滑，刹车距离会变得更长。 你以为能刹住的距离，在雨天很可能就直接撞上去了。怎么判断距离？找一个路边的固定参照物，比如路牌或者一棵树。当前车经过那个参照物时，你开始在心里默数“一千零一，一千零二，一千零三，一千零四”，如果你数完之前就到达了那个参照物，说明你的跟车距离太近了，必须再放慢一点。

接着，检查你的视野，确保你能看清楚，也确保别人能看到你。雨一下大，前挡风玻璃、后视镜、侧窗都会变得模糊不清。

• 打开雨刷器：这是基本操作，根据雨量大小调整雨刷的速度。 如果你的雨刷刮不干净，留下一道道水痕，说明雨刷胶条老化了，必须马上更换。这是一个很小的成本，但能在关键时刻救命。
• 正确使用灯光：雨天开灯，主要目的不是为了照明，而是为了让别的车能清楚地看到你。 雨刚开始下，天色比较暗的时候，就应该打开示宽灯。 雨下大了，就要开启近光灯和前雾灯。 千万别开远光灯，雨水会反射光线，不仅晃对面来车，也会让你自己看不清路。 只有在雨非常大的时候，能见度极低的情况下，才能开启后雾灯，因为后雾灯亮度很高，容易晃到后车司机。 还有一点，不要随便使用双闪（危险警示灯），除非你的车坏了或者前方有事故需要紧急停车，否则滥用双闪会给其他车辆传递错误的信号。
• 处理车内雾气：雨天车内外温差大，车窗很容易起雾。 最快的除雾方法是打开空调，把出风模式调到吹前挡风玻璃的位置，然后按下A/C按钮。 冷风可以快速有效地干燥玻璃表面的湿气。如果用暖风，一开始雾气会变得更重，最好是在停车时操作，等视野清晰了再上路。

现在来说说路上积水的问题。看到前方有一片积水，千万不要直接冲过去。你不知道水底下有没有坑，也不知道水有多深。一个基本的判断标准是：如果积水深度超过了轮胎的一半，或者达到了保险杠的位置，就不要冒险通过了。 因为这很可能导致发动机进水，那维修费用可不是小数目。如果判断可以通行，也一定要挂低速挡，稳住油门，匀速通过，中途不要停车或换挡。

通过积水路段后，你的刹车性能可能会下降。这是因为刹车片和刹车盘之间有水，摩擦力减小了。 这时候你需要做的是：在确保安全的情况下，轻踩几脚刹车。 这样做能通过摩擦产生的热量把水分蒸发掉，让刹车恢复正常。

如果在行驶中，你感觉车子开始打滑，特别是车尾向一侧甩动，这就是侧滑的迹象。这时候最忌讳的就是惊慌失措，猛踩刹车或者猛打方向盘。正确的做法是：

1. 稳住方向盘：朝着你希望车子前进的方向轻轻转动方向盘。如果车尾向左甩，你就向左打方向。
2. 松开油门：不要踩刹车，让车速自然降下来。
3. 不要慌张：整个过程动作要柔和，等待轮胎重新获得抓地力。

最后，还要特别留意路上的行人。雨天行人会打伞或者穿雨衣，这会严重影响他们的视线和听觉。 他们可能听不到你的车声，也看不到周围的情况。所以，在经过路口或者有行人的地方，一定要提前减速，耐心避让，千万不要和他们抢行。 另外，也要远离大货车，它们溅起的水雾会瞬间让你什么都看不见。