万通学校都有什么专业

一提到万通，很多人脑子里第一个蹦出来的词就是“汽修”。这没错，汽车相关的技术培训确实是万通的看家本领，也是他们最核心的业务。但如果你觉得万通只有汽修，那这个印象就有点老旧了。实际上，他们开设的专业已经远远超出了传统修车的范ancellor。

咱们还是先从最核心的汽车专业说起。这块业务现在基本分成了三大块：新能源汽车、传统燃油车，以及汽车商务与服务。

新能源汽车技术算是当下最热门的方向。毕竟路上跑的绿牌车越来越多了，相关的维修、保养人才缺口很大。这个专业主要学的东西就是新能源车的“三电”系统，也就是电池、电机和电控。学生需要掌握高压电安全操作、动力电池的检测和维修、驱动电机的故障诊断，还有整车控制系统的逻辑。比如，怎么判断是电池包里的单个电芯出了问题，还是电池管理系统（BMS）的故障；怎么检修一台不转的驱动电机。这跟传统修发动机和变速箱是完全不同的两套知识体系。相关专业的名字通常是“新能源汽车技术工程师”或者“新能源汽车检测与维修”。

然后是传统燃油车技术。虽然新能源是趋势，但路上跑的绝大多数还是油车，这个市场在未来很长一段时间内都依然存在。这里的专业就分得更细了。有专门针对高端品牌的，比如“奔宝奥诊断与维修”，主要学习德系豪华车的电控系统和复杂故障诊断。 也有更全面的“汽车智能检测与运营工程师”，不仅学修车，还要学怎么用诊断电脑、分析数据流，甚至还包括一些车队管理和运营的知识。 传统的发动机大修、自动变速箱维修、底盘调校这些硬核技术，依然是教学的重点。

第三块是汽车商务与服务，这部分更偏向于“动嘴”而不是“动手”。比如汽车美容、二手车评估、汽车钣金喷漆、汽车保险理赔等。汽车美容现在玩得越来越专业，已经不是简单的洗车打蜡了，而是包括漆面矫正、隐形车衣、玻璃镀膜、内饰深度清洁等一系列高附加值的项目。 “汽车美容快修店长班”这样的短期课程就是为想快速开店创业的人准备的。 二手车评估师则需要学习如何判断车况、识别事故车、水泡车，并根据市场行情给出合理估价。

聊完了汽车这个大头，我们再来看看万通现在已经扩展到的其他领域。很多人可能想不到，一些万通学校也开始设立轨道交通、计算机，甚至是形象设计这类专业了。

“城市轨道与交通服务”或者叫“铁路列车乘务”专业，主要是为地铁、高铁培养服务和管理人员。 学的内容包括乘务礼仪、安全应急处理、票务管理、站务管理等等。这个专业对形象和沟通能力有一定要求，所以也吸引了不少女生报读。

计算机和信息技术类专业也是一个让人有些意外的方向。比如“商务管理与新媒体运营”，这个专业听起来就很有时代感。 主要教学生怎么做内容、运营社交媒体账号、策划线上活动、做直播带货等。这和修车可以说是风马牛不相及了，但也反映出职业学校在跟着市场需求快速调整专业方向。毕竟，现在很多实体行业都需要和线上结合，培养懂技术又懂营销的人才很有必要。另外，还有像“5G智能网联汽车技术”这样的专业，就把汽车技术和最新的通信、计算机技术结合起来了。

还有一个更有趣的，是“时尚美容与形象设计”专业。 这个专业和汽车美容虽然都有“美容”二字，但服务对象完全不同。它主要培养的是化妆师、造型师、美甲师这类从业者。这说明万通已经意识到，技能培训市场是多元化的，单一的重工业技能已经无法满足所有人的需求，偏向于服务业和时尚产业的技能同样有很大的市场空间。

除了上面这些，一些校区还开设了非常实用的“硬技术”专业，比如焊接和电气自动化。 焊接高级技师班、电气自动化或者PLC编程这类专业，培养的是制造业和建筑业急需的蓝领技术人才。 他们的就业范围也很广，不局限于汽车行业，可以去机械制造、电力工程、智能楼宇等各种领域。

总的来说，万通的专业设置思路很清晰。一方面，做深做透自己的老本行——汽车技术，并且紧跟行业趋势，从传统燃油车大力扩展到新能源车和智能网联。另一方面，横向拓展到其他有市场需求的技能领域，比如轨道交通、新媒体、焊接技术等等，把“万通”这个品牌从一个单纯的汽修学校，变成一个更多元化的职业技能培训机构。

在学制上，这些专业的设置也很灵活。有针对初中毕业生的三年制长期专业，也有针对高中毕业生的两年制课程，还有很多只有几个月的短期技能精修班或创业班。 这种长短结合的模式，能够满足不同年龄、不同基础、不同目标的人群需求。想拿学历、学得全面的，就选长期专业；想快速掌握一门手艺去就业或者创业的，短期班就更合适。