科目三有几次机会

很多人都在问,科目三到底有几次机会。这个问题的答案,说简单也简单,说复杂也有一点绕。咱们直接把这事儿聊透。

最核心的一句话是:科目三你有5次预约考试的机会。 但这不等于你只能考5次。每次预约成功去考试,你当天实际上有两次机会。第一次没过,不用慌,系统会给你一次当场补考的机会。

所以,我们来算一下,总共有多少次机会能让你踩在科目三的考试车上。

5次预约机会 × 每次预约包含2次考试(1次正考 + 1次补考)= 10次机会。

是的,你没看错,理论上你最多可以考10次。这听起来是不是比“5次机会”让人安心多了?

但这10次机会不是你想什么时候考就什么时候考的,它们被一个“有效期”给框住了。这个有效期是三年。 这个三年不是从你报名驾校那天开始算,也不是从你摸方向盘那天开始算,而是从你通过科目一考试、车管所给你核发“驾驶技能准考证明”那天开始算。 从那天起,你必须在三年内完成剩下的科目二和科目三考试。 如果三年时间到了你还没拿到驾照,那么不好意思,你之前所有通过的科目成绩,包括科目一,都会全部作废。 到时候想再拿驾照,就得重新报名,从科目一重新来过。

现在我们聊聊最坏的情况:如果我真的那么“幸运”,10次机会全都用完了,还没过,会怎么样?

结果就是,你这次考驾照的旅程就到此为止了。你所有已经合格的科目成绩,包括科目一和科目二,都会被系统直接注销作废。 你会彻底失去继续参加剩余考试的资格。

如果还想考驾照怎么办?唯一的办法就是回到原点。你需要亲自带着身份证去车管所,办理注销之前考试档案的手续。 等档案注销成功后,你才可以重新找个驾校报名,缴费,然后从科目一重新开始考。 整个流程和你第一次报名时一模一样,没有任何捷径。

所以,虽然有10次机会,但也不能掉以轻心。每一次预约失败,不仅仅是浪费了一次机会,还有时间和金钱的成本。

首先是时间成本。如果你在某次预约中,第一次考试和当场的补考都没通过,那么这次预约就宣告失败了。你不能马上预约下一次。根据规定,你需要等待至少10天之后,才能在网上重新提交预约申请。 请注意,是“10天后”才能开始预约,而不是10天后就能立刻考试。预约需要排队,具体什么时候能排到你,取决于你所在城市的考试人数和系统安排。快的话可能几天,慢的话可能要等更久。

然后是金钱成本。第一次预约考试的费用通常是包含在你的驾校学费里的。但是,如果你挂科了,需要进行下一次预约,就需要自己掏钱交“补考费”。 这个费用全国没有统一标准,每个地方的价钱都不一样,通常在100元到500元之间。 比如有些地方的补考费是初次考试费的一半。 这笔钱是交给车管所的,驾校通常是代收。所以每多预约一次,你的钱包就要瘪一点。

这里需要把科目三和其它科目对比一下,让你有个全局概念。

科目二的规则和科目三完全一样,也是5次预约机会,每次预约有两次当场考试的机会,总共10次。 同样受三年有效期的限制。如果科目二的5次预约机会用完了,后果也和科目三一样,所有成绩作废,从头再来。

而科目一(理论知识)和科目四(安全文明驾驶常识)就宽松多了,没有预约次数的限制。 只要你在三年的有效期内,可以一直考,直到考过为止。当然,每次补考同样需要缴纳补考费。

了解这些规则后,我们能做什么?

首先,心态要放平。知道自己有10次机会,就不要因为一次失败而彻底否定自己。很多人都不是一次过的,挂科是学车过程中的常态。把它当成一次经验积累,找出自己错在哪里,下次改正就好。

其次,珍惜每一次机会。不要觉得“我还有九次呢”,就随意对待考试。每一次上考场,都要做好万全的准备。考前的模拟训练非常重要,一定要去参加。熟悉考试路线,熟悉考试车辆的离合、刹车和方向盘,能极大增加你通过的概率。

最后,合理安排时间。从你通过科目一的那天起,三年的倒计时就开始了。不要把科目二和科目三拖到最后。给自己留出足够的时间来练习和应对可能发生的挂科。如果你一次挂科,需要等10天再预约,一来一回可能一个月就过去了。把这些缓冲时间都计算进去,才能确保在有效期内顺利拿到驾照。

总而言之,机会是足够的,但也不是无限的。关键在于你如何利用这些机会,以及如何从失败中学习。把规则搞清楚,能让你在学车的路上少一些焦虑,多一些从容。

科目三有几次机会

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于老师于老师
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