d证增驾c1需要啥条件

手头有D证，想开小汽车，琢磨着增驾个C1，这事儿不复杂，但具体的条条框框得弄清楚。很多人以为有了摩托车驾照再学汽车会简单些，其实流程上跟初学者没太大区别，一步都不能少。

首先，硬性条件得满足，不然驾校的门都进不去。主要就两条：

第一，你的D证必须拿满一年。 这是最基本的前提，刚考下来的D证是不能立刻申请增驾的。交通法规这么规定，是希望你已经具备了一定的交通安全意识和驾驶经验。

第二，记分周期得干净。具体来说，申请增驾C1时，往前数两个记分周期内，你的驾照都不能有扣满12分的记录。 比如你今年12月申请，那就要看从去年到现在的这两个周期里，有没有被记满12分。如果有，那就得先把这个问题处理完，再等上一个完整的、没有满分的记分周期，才能重新申请。平时骑摩托车一定要遵守交规，别因为闯个红灯、不戴头盔之类的事儿，耽误了增驾的大事。

除了这两条，还有个年龄和身体的基本要求。考C1驾照的年龄上限是70岁，只要在这个范围内，身体条件通过体检就没问题。

条件都符合了，接下来就是跑流程。整个过程跟第一次考驾照的人基本一样，科目一到科目四，一个都跑不掉。 别以为你考过摩托车的科目一，汽车的就能免考，这是两码事。汽车和摩托车的理论知识、交通标志、安全文明驾驶常识有很多不同之处，所以必须重新学、重新考。

具体步骤可以这么走：

第一步：报名和体检。 找一家正规的驾校，别图便宜找那些“包过”的，水很深。带上你的身份证和D证原件去报名。驾校会告诉你去哪里体检，通常是指定的县级或部队团级以上医疗机构。 体检很简单，主要就是查视力、辨色力、听力和四肢活动能力。现在很多地方体检信息都是直接上传到交管系统，很方便。

第二步：理论学习，考科目一。 报名之后，驾校会给你教材或者让你下载APP刷题。科目一考的是道路交通安全法律、法规和相关知识。总共100道题，90分及格。 没什么技巧，就是多看、多记、多做模拟题。

第三步：场地驾驶，考科目二。 这是大家俗称的“倒库移库”，也是很多人觉得最难的一项。C1的科目二主要包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五项。骑摩托车和开汽车的感觉完全不同，摩托车靠身体协调，汽车靠的是对车身位置和点位的判断。所以，别指望摩托车的经验能帮上大忙，还得老老实实听教练的，多花时间练车，把每个项目的点位和操作顺序记熟。

第四步：道路驾驶，考科目三。 科目三就是上路开了，考察的是实际道路驾驶技能。比如起步、直线行驶、加减挡操作、变道、靠边停车、超车、掉头，还有通过人行横道、公交站、学校区域等。这一科不仅看你的操作，更看重你的安全意识。比如转向要打灯、要观察后视镜，通过路口要减速瞭望。这些细节平时练车时就要养成习惯。

第五-步：安全文明驾驶常识，考科目四。 考完科目三，最后一关就是科目四。内容和科目一有点像，但更侧重于安全文明驾驶和应急处置知识。形式是50道题，90分及格。 难度不大，把题库过一遍基本都能过。

全部考完合格后，车管所就会把你的D证收上去，然后给你一本崭新的C1D驾驶证。 这时候，你就可以合法地开小型汽车和三轮摩托车了。

关于费用和时间，这也是大家很关心的问题。费用这东西，不同城市、不同驾校差别很大。一般来说，D证增驾C1的费用和初次申领C1的费用是完全一样的，因为学习和考试的流程完全相同。大致范围可能在三四千到六七千元不等，具体要咨询当地驾校。时间上，如果所有科目都能一次性顺利通过，最快也得两三个月才能拿到证。

最后还有几个事儿得提醒你。增驾成功后，你拿到的是C1D驾照，虽然是一本证，但实习期是针对新增加的C1准驾车型的，为期12个月。 在这个实习期内开车上高速，需要有持相应或更高准驾车型驾照三年以上的驾驶人陪同。另外，最重要的一点是，两个准驾车型的12分是共享的。 也就是说，不管你是开汽车违章还是骑摩托车违章，扣的都是这同一本驾照的12分。一旦在一个记分周期内扣满了12分，你的C1D驾照就会被暂扣，需要重新学习考试，这就麻烦大了。所以，无论开哪种车，安全驾驶、遵守交规都是最重要的。