说到科目三的模拟灯光,这玩意儿说难不难,说简单也真能挂掉一批人。很多人都觉得,不就是动动手指头的事儿吗?但问题是,考试一紧张,脑子就容易短路,平时练得再熟,也可能瞬间忘光。而且,灯光操作是有时间限制的,一般是5秒内必须完成,慢一点、错一点,直接就“考试结束,请下次再来”。
咱们一个一个掰扯清楚,争取让这十分彻底拿到手。
首先,上车第一件事,别急着发动。先把灯光拨杆的位置看清楚,熟悉一下自己的考试车。虽然大部分车的灯光操作都大同小异,但万一你碰到的那台车有点“个性”呢?要知道,旋钮式和拨杆式的操作逻辑还是有区别的。通常,灯光开关在方向盘左手边的拨杆上。最外面的那个旋钮,拧一下是开启示廓灯(就是小灯),再拧一下是开启近光灯。远光灯呢,一般是把整个拨杆往前推。远近光交替,就是往自己怀里拨一下再松开。转向灯就更简单了,上拨是右转,下拨是左转。
考试开始,语音会提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作”。听到这个,你的手就得条件反射地放到灯光拨杆上准备好。
第一个指令,通常是:“请开启前照灯”。
这算是最基础的热身。听到这个指令,你要做的就是把灯光开关拧两下,直接打开近光灯。记住,是近光灯。因为在有路灯照明的市区道路,我们正常开的就是近光灯。千万别手抖只拧一下开了个示廓灯,那就直接挂了。
接着,可能会来一串连招。比如:“夜间在没有路灯,照明不良的道路上行驶”。
这个场景的关键词是“没有路灯”、“照明不良”。这时候,近光灯就不够用了,我们需要视野更远的远光灯。操作很简单:在刚才近光灯的基础上,把拨杆往前推,打开远光灯。
紧接着,指令可能就变了:“夜间同方向近距离跟车行驶”。
想象一下,你前面有台车,你开个远光灯晃着人家,前车司机后视镜里一片白茫茫,想骂人的心都有了。所以,这种情况下必须把远光灯换成近光灯。操作就是把刚才前推的拨杆拉回来,回到近光灯状态。
下一个场景:“夜间与机动车会车”。
会车和跟车是一个道理,你不能用远光灯对着来车司机的眼睛照,这是最基本的行车礼仪,也是安全要求。所以,操作和跟车一样,确保自己处于近光灯状态。如果刚才已经是近光灯了,就不用动。如果刚才开了远光,就得立刻切回近光。
然后,难度开始增加了:“请将前照灯变换成远光”。
这个指令听起来有点奇怪,但其实就是让你打开远光灯。可能是为了测试你是否理解指令。操作就是把拨杆往前推。
再来一个:“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”。
这个场景比较复杂,关键词是“通过……路口/弯道”等看不清前方路况的地方。这时候,你需要提醒其他方向的来车或者行人“注意,我过来了!”。怎么提醒?用远近光交替。操作就是把拨杆往怀里快速拨动两下。这个动作是告诉系统,你已经知道要“闪灯”示意了。完成示意后,要确保最后灯光停留在近光灯状态,因为路口和弯道通常不允许长时间使用远光灯。
还有一个类似的:“夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动”。
车坏在路上了,这时候你得让别人大老远就能看到你这个“障碍物”。所以,第一步是开启危险报警闪光灯(就是那个红色三角按钮,俗称“双闪”)。 第二步,因为是夜间,所以示廓灯和后位灯也必须打开,让车辆轮廓更清晰。 所以,正确的操作是:按下双闪按钮,然后把灯光开关拧到示廓灯(小灯)位置。注意,这里不是开近光灯或远光灯。
考试结束的指令:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”。
听到这个,恭喜你,灯光这关基本算过了。但别高兴得太早,最后一步操作也必须做对。先把灯光总开关旋钮拧回关闭位置,然后再检查一下双闪是不是还开着,如果开了,也要关掉。一步都不能错。
这里有几个特别容易出错的点,我给你拎出来说说:
- 抢指令或慢半拍:语音没说完就急着动手,或者语音说完了还在犹豫。记住,指令开始后5秒内完成操作。平时练习就要卡着这个时间来,练出肌肉记忆。
- 混淆远近光操作:一紧张,推和拉就搞反了。记住,往前推是“看得远”,就是远光;往回拉是“切回来”,就是近光。交替闪灯是往怀里一下一下地拨。
- 忘记回位:比如让你远近光交替,闪了两下就完事了,但忘了最后要保持在近光灯状态。或者转向灯打完,过弯了、变道了,系统没自动回位,自己也忘了关。虽然模拟灯光不考转向灯,但整个科目三考试过程中,转向灯是重点考核项,灯光操作打了3秒以上才能动方向盘。
- “双闪”的特殊性:在模拟灯光考试中,只有“路边临时停车”和“发生故障难以移动”这两种情况才需要用到双闪。 很多学员一紧张,听到“停车”两个字就想去按双闪,这是错的。比如“夜间在路边临时停车”,正确的操作是开启示廓灯,而不是双闪。
整个流程听下来,是不是觉得有点繁琐?其实你把它归类一下就好记了。
- 需要开远光的:只有在没路灯、照明差的路上。
- 必须用近光的:有路灯、跟车、会车、路口转弯、通过有照明的隧道等。
- 需要交替闪灯的:通过没有信号灯的路口、急弯、坡路、拱桥、人行横道等视野受阻的地方。
- 需要开双闪和示廓灯的:路上发生故障,难以移动。
平时在驾校练习的时候,别光坐在车上听教练说。自己要多上手,闭着眼睛都能摸到那个拨杆,形成肌肉记忆。甚至可以在家没事的时候,手里拿个笔或者筷子,模拟那个拨杆的操作,嘴里念着指令,自己练。这方法听起来有点傻,但真的管用。考试的时候,你的大脑可能一片空白,但你的手会记得该怎么做。

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