科目二怎么自己刷学时

考科目二之前，必须先把学时刷够。这是现在考驾照的硬性规定。如果不满学时，你在“交管12123”上根本预约不了考试。很多人觉得刷学时很麻烦，其实只要弄清楚规则，自己完全可以搞定。

首先你要明白，科目二的学时分成两个部分：一部分是理论学时，也就是在手机或者电脑上看视频；另一部分是实操学时，也就是你坐在车里摸方向盘的时间。

我们先说理论学时。这部分最简单，完全可以自己在家刷。现在大部分地区用的都是“驾培通”或者类似的APP。你先问问你的教练，你们当地用的是哪一个。下载好之后，用你的身份证号登录。密码通常是身份证号的后六位，或者是六个8。

登录进去后，找到科目二的理论课程。这里面通常会有十几个小时的视频。你点开视频播放就行。但是要注意，你不能在那干坐着或者把手机扔一边不管。现在的系统很聪明，它会随机抓拍。视频播着播着，屏幕上会突然弹出一个窗口，要求你进行人脸识别。如果你人不在手机前面，或者没发现这个弹窗，这段时间的学时就白刷了。

所以，刷理论学时的时候，最好把手机放在视线范围内。你可以一边做别的事，一边盯着点屏幕。只要识别通过，视频就会继续播。每天刷理论学时是有上限的，一般每天最多只能计入4个学时。你就算一口气看10个小时，系统也只给你算4个。所以你得花个两三天，每天抽点时间把视频挂在那。

接下来说最核心的部分，就是实操学时。这部分学时必须在教练车上完成，因为车上装了专门的打卡机。

很多人问能不能“代刷”。以前确实可以，但现在越来越难了。打卡机连接着摄像头和GPS。你上车的第一件事就是插卡，然后对着摄像头拍照。系统确认是你本人在车上，计时才开始。而且，在练习的过程中，摄像头每隔十几分钟就会随机抓拍一张照片。如果抓拍到的不是你，或者车里没人，学时就会立刻作废。

如果你想自己提高效率，不用天天等教练通知，你可以主动跟教练商量时间。你要明确告诉教练，你今天就是来“刷时间”的。有些教练车比较多，他可能会让你待在一辆不怎么用的车上，让你自己坐在里面。

在车上刷学时有几个硬性条件。第一，车必须是启动状态。因为打卡机要耗电，而且系统会监测车辆的怠念情况。第二，车得动起来。现在的系统带GPS定位，如果你的车在原地停一个小时一动不动，后台系统可能会判定你在作弊，不给你计入这段学时。你不需要开得很快，哪怕只是在场地里慢慢挪动，或者反复练习倒车入库，只要有位移，系统就会认为你在正常训练。

刷实操学时同样有上限，通常也是每天4小时。我建议你早上去练2小时，下午去练2小时。或者找那种人少的时段，比如中午。跟教练沟通好，只要车空着，你就上去坐着。哪怕不怎么操作，只要保证人脸抓拍能对上，GPS有位移，这时间就能稳稳地刷进去。

还有一点非常重要：打卡机上的数据不是实时同步到12123的。你在车上刷完了4个小时，打卡机显示合格了，这只是第一步。这些数据会先上传到驾校的后台，然后报送到交通局的监管平台审核，最后才会同步到公安部的考试预约系统。

这个过程通常需要2到3天。所以，你不要今天刚刷完，明天就急着去约考试。你得等。你可以经常登录“交管12123”，在学时查询那里看一看。如果科目二的学时进度条还没到100%，你就只能继续等。

在这个过程中，有几个坑你要避开。

第一是信号问题。有些驾校的场地在郊区，信号不好。如果打卡机掉线了，那段时间的学时可能就没传上去。下车结转学时的时候，一定要看一眼屏幕，确认显示“学时上传成功”再走。

第二是照片审核。有时候你虽然对着摄像头了，但由于光线太暗或者你戴了墨镜、帽子，导致后台人工审核时觉得这不是你，这一小时的学时就会被砍掉。所以，拍照的时候把脸露出来，光线别太差。

第三是不要尝试使用任何作弊插件或者所谓的“跑表器”。现在的系统接入了省级的监管平台，查得很严。一旦被系统拉黑，你可能要面临账号封禁，甚至要重新从科目一开始考，非常不划算。

总结一下操作流程：先在手机APP上花三四天把理论视频看完，记得每隔一会儿点一下人脸识别。然后跟教练预约上车时间，每天去车上坐够4小时，保证车辆有移动，保证人脸抓拍准确。刷完之后，等个两三天，看12123上的学时同步了，再立刻预约考试。

自己刷学时其实就是一个拼耐心的过程。你要是想快，就得跟教练保持好关系，看哪辆车有空档就赶紧补上去。别指望教练替你操心，毕竟一个教练带几十个学生，他顾不过来。你自己多主动问，多去场地跑，学时自然刷得快。

最后多说一句，虽然说是“刷”学时，但我还是建议你利用这段时间多练练车。科目二的倒库和侧方停车确实需要大量的肌肉记忆。与其坐在车里玩手机耗时间，不如真刀真枪地多走两圈。这样等你学时刷够的时候，你的技术也练到位了，考试一次过的概率会大很多。毕竟刷学时只是门槛，考过拿到驾照才是目的。