造价资质取消对造价工程师的影响

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6月3日,国务院发布关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知,在全国范围内直接取消部分工程资质审批,其中包括工程造价、施工三级、房地产开发三级等资质。

造价资质取消对造价工程师的影响

工程造价/房地产开发三级等资质全国直接取消审批

国务院日前印发《关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》(以下简称《通知》),部署自2021年7月1日起,在全国范围内实施涉企经营许可事项全覆盖清单管理,对所有涉企经营许可事项按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进审批制度改革,同时在自贸试验区进一步加大改革试点力度。

《通知》提出,要大力推动照后减证和简化审批。中央层面设定的523项涉企经营许可事项,在全国范围内直接取消审批68项,审批改为备案15项,实行告知承诺37项,其余事项采取下放审批权限、精简条件材料、优化审批流程、压减审批时限等优化审批服务的措施;在自贸试验区增加试点直接取消审批14项,审批改为备案15项,实行告知承诺40项,自贸试验区所在县、不设区的市、市辖区的其他区域参照执行。同时,省级人民政府可以在权限范围内决定采取更大力度的改革举措。地方层面设定的涉企经营许可事项,由省级人民政府统筹确定改革方式。

《通知》提出,要强化改革系统集成和协同配套。实施涉企经营许可事项清单管理,清单之外一律不得限制企业进入相关行业开展经营。深化商事登记制度改革,开展经营范围规范化登记,为企业自主选择经营范围提供服务。推进电子证照归集运用,2022年底前全面实现涉企证照电子化。

《通知》强调,要创新和加强事中事后监管。落实放管结合、并重要求,明确监管责任,防止出现监管真空。坚持政府主导、企业自治、行业自律、社会监督,压实企业主体责任,健全多元共治、互为支撑的协同监管格局。分领域制定全国统一、简明易行的监管规则,为监管提供明确指引。完善监管方法,建立健全严重违法责任企业及相关人员行业禁入制度,增强监管威慑力。

《通知》要求,省级人民政府对本地区改革工作负总责,要健全工作机制,制定实施方案,强化责任落实,扎实推进改革。各地区、各部门要做好改革政策工作培训和宣传解读,调整优化业务流程,修订完善工作规则和服务指南,改造升级信息系统,确保改革措施全面落实、企业充分享受改革红利。

造价资质取消对造价工程师有什么影响

取消造价资质的要求,对证书的需求会减少,但是还是需要一定数量的证书的。

我们考过造价的考生在管理科目都学过,造价咨询企业无论甲级还是乙级都对注册造价工程师人数有要求,现在取消了资质审批,那就不用我们这些造价师了,然后我们这些造价师们还有备考造价的同学们就都慌了,这样是不是我们的证书就不值钱啦!不是这样的!

以下是一些行业专业人士提出的理解:

工程造价咨询企业资质现在试点取消,未来全面取消将有效降低了企业制度性交易成本,优化了营商环境,激发了市场活力和社会创造力。工程造价咨询行业将进入到“拼人才、拼服务、拼实力、拼品牌”的新阶段。

对造价咨询企业冲击不大,不是利空反而是利好;造价咨询资信评级取代了资质成为新的门槛;造价咨询企业人才争夺战更加激烈。

取消对造价企业的资质审批要求,单纯用证书来增加收入的人员将大幅度减少。但工程项目对证书的需求依然存在,市场上的持证人才供不应求,工程项目缺证的现象会变得更加严重。

“证照分离”的改革,意味着人在哪个项目,证也必须在哪个项目,对大大小小的企业来说,“资质竞争”将全面转变为“人才竞争”,其实也就是公司持证人才数量的竞争。个人资质和能力将更受重视,同时,企业也将对管理和技术人才的素质提出更高的要求。

在不久的将来,全员持证将成为行业新趋势。从业人员为了证明自己、助推事业而大量考证,包含甲方工程管理人员、第三方咨询人员、施工方以及行业监管人员等,考证需求增长,造价师证书也会显得更为紧俏,含金量也会更高。

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