科目二考试多少分合格

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第三十八条的规定，科目二考试满分为100分。合格分数线按车型划分：报考大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分为合格；报考其他准驾车型（包括我们最常见的C1小型汽车和C2小型自动挡汽车）的，成绩达到80分就算合格。

表面上看，考C1或C2只需要80分，允许扣掉20分。但是只要参加过考试的人都知道，科目二的扣分规则非常严格。它的扣分机制基本只有两档：要么扣10分，要么直接扣100分。整个考试过程中，绝大多数失误都会直接判不合格，根本没有给你扣掉第二次20分的机会。

直接扣100分的情况，也是大家平时挂科最多的地方。比如任何一个项目车轮压到边线，直接扣100分；倒车入库没有完全入库、车身出线或者中途停车超时，直接扣100分；上坡起步时溜车距离超过30厘米，直接扣100分；甚至上车没有系安全带，或者车门没关好就起步，同样直接扣100分。

能允许扣10分或20分的地方其实很少，主要集中在细节操作上。比如直角转弯打转向灯没打或者转弯后没及时关，扣10分；起步时没打左转向灯，扣10分；在坡道定点停车时，车身距离右侧路边边缘线超过30厘米但没超过50厘米，扣10分；停车后忘记拉紧手刹，扣10分；前保险杠没有停在中心线上，但前后偏差在50厘米以内，扣10分。所以，你能扣分的地方只有这些边缘小项。只要有一项核心动作走样，成绩立刻归零。

以很多人考的C1和C2为例，两者的考试项目也有差别。C1考5项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。C2在改革后取消了坡道定点停车和起步，只考其余4项。少了坡道起步，C2就不用担心熄火和溜车扣分的问题，这也是很多人觉得C2更容易通过的原因。

要想稳稳拿到这80分以上，规范的操作流程必不可少。上车准备时，先做第一步，上车后先把座椅调到平时习惯的位置，再调整左右后视镜。后视镜的角度至关重要，很多学员考试挂科，就是因为平时看后门把手的位置，在考试车上由于镜子没调对，看点全偏了。然后做第二步，系好安全带，一定要听到卡扣发出清脆的锁定声，并用手拉一下确认。接着做第三步，踩住离合和刹车，挂空挡打火，观察仪表盘手刹灯是否亮起。最后做第四步，挂1挡，打左转向灯，松手刹，慢慢抬离合平稳起步进入考道。

进入最容易丢分的倒车入库项目时，也要按顺序控制好车辆。先做第一步，在入库前调整好车身与左侧边线的距离，保持在1.5米到1.8米之间，用离合器把车速压得均匀而缓慢。然后做第二步，眼睛盯住左后视镜下沿，当后视镜下沿与地面控制线重合时，迅速把方向盘向右打满。接着做第三步，观察右后视镜，判断后轮与库角的距离。如果距离小于30厘米，立刻回半圈方向盘进行修正；如果保持在30厘米左右，就维持方向不动。最后做第四步，车身与库位边线平行时，迅速回正方向盘，当左后视镜下沿盖住库前边线时，果断踩离合踩刹车停稳。

关于考试机会，公安部规定在三年学习驾驶证明有效期内，科目二一共可以预约5次考试。每一次预约去考场，当天都包含一次正考和一次免费补考的机会。也就是说，如果第一次考试挂了，车上的语音播报成绩不合格，不要灰心，把车开回发车区，听从安全员指示直接开始当天的第二次补考。只要补考能拿到80分以上，同样判定为合格。如果5次预约的10次机会全都用完还没合格，之前考过的科目一成绩就会作废，需要重新交学费从头报名。

在考场上，心态往往比技术更决定结果。很多学员平时在驾校练得挑不出毛病，一进考场听到车载语音播报就紧张得踩离合的脚发抖。其实考试时如果听到系统提示“转向灯未打，扣10分”，千万不要慌张，更不要自暴自弃。你的总分还有90分，只要后面的倒库、侧方和S弯不压线，保持匀速把车开回终点，你依然是合格通过。